UN PASO DE CEBRA, QUÉ ES Y PARA QUE SIRVE?
Debido a la poca educación vial o al desconocimiento casi absoluto de las señales de tránsito, de los que los peatones especialmente somos los más afectados, la mayoría de pilotos de automotores ponen a diario en peligro la vida de muchísima gente, de ahí la importancia de los programas de educación vial que lleva a cabo la Policía Municipal de Tránsito (PMT), de la ciudad de Esquipulas.
Una encuesta realizada recientemente da cuenta que más del 80% desconoce las señales de tránsito y su aplicabilidad, mientras que el porcentaje restante aún duda al preguntársele el significado de tal o cual señal de las que existen en las calles y avenidas de la ciudad.
En otras palabras, el conocimiento que la población tiene sobre las señales de tránsito es mínimo y se acentúa más en los habitantes del área rural, que poco o nada saben de leyes y reglamentos.
La señalización de las calles de Esquipulas, que no es nueva, pero que en términos generales se desconoce su significado, es una valiosa herramienta con la cual se pretende proteger la vida humana de accidentes viales y prevenir, tanto a pilotos como peatones sobre la importancia de respetar dichas señales.
La semaforización de algunas de las arterias citadinas de mayor tráfico vehicular y peatonal, representa un gran avance en materia de protección de la vida humana y la minimización de los accidentes que en el pasado cobrar muchísimas vidas o dejaron lesionadas a muchas personas.
Sin embargo, hay pilotos que no respetan los colores de los semáforos y son varios ya los accidentes causados por imprudencia que han registrado las cámaras de vigilancia.
La Municipalidad de Esquipulas, con el apoyo de la Policía Municipal de Tránsito, hizo un estudio de los lugares de mayor peligro para la gente de a pie, es decir, para los peatones, centrando su atención en aquellos lugares como colegios, escuelas o institutos, cuya población escolar es numerosa, para pintar los famosos “pasos de cebra”, los cuales se caracterizan por sus rayas longitudinales (de ahí el término, nombrado a partir de las líneas de la cebra) paralelas al flujo del tráfico, alternando un color claro (generalmente blanco) y oscuro (negro pintado o sin pintar si la superficie de la carretera es de color oscuro).
De acuerdo a la ley de tránsito, los peatones tienen derecho de paso en esta clase de travesía una vez que han puesto un pie sobre él. Entonces, los pilotos de cualquier tipo de vehículo tienen que detener la marcha un metro antes de las líneas oblicuas y dejar pasar al peatón.
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